BMW ix 的智能駕駛輔助功能豐富多樣。

首先是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，提供前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等多種 L2 級(jí)別駕駛輔助功能。其轉(zhuǎn)向及車道跟蹤輔助系統(tǒng)適用寬泛交通環(huán)境，車速低于 200 公里/小時(shí)就能啟用，根據(jù)車道標(biāo)記和前方車輛定位，通過(guò)轉(zhuǎn)向修正為駕駛者提供支持，保證車輛始終在當(dāng)前車道，保障駕乘安全。而且針對(duì)中國(guó)獨(dú)有交通路況和駕駛習(xí)慣，變道輔助功能的最低啟動(dòng)速度從 70 千米/小時(shí)降低到 30 千米/小時(shí)。

其次是自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus，包含 360 度全景泊車影像、水平/垂直方向自動(dòng)泊車。面對(duì)狹小難調(diào)頭空間或斷頭路，50 米循跡倒車輔助功能可幫助駕駛者脫離困境。

再者，寶馬 iX 配備約 40 個(gè)不同傳感器，包括 800 萬(wàn)像素前置攝像頭、監(jiān)測(cè)范圍可達(dá) 300 米前置雷達(dá)系統(tǒng)以及由五個(gè)攝像頭、五個(gè)雷達(dá)傳感器和十二個(gè)超聲波傳感器組成的智能環(huán)境感知系統(tǒng)，為用戶提供精準(zhǔn)可靠的自動(dòng)駕駛輔助功能。

另外，它還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，搭載全新一代 BMW iDrive，采用 5G 互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，能快速傳輸各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)到高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，保證功能安全性和用戶體驗(yàn)流暢性。

還有，全速自適應(yīng)巡航跟車距離支持 3 檔調(diào)節(jié)，自動(dòng)變道功能在開啟自適應(yīng)巡航功能后，撥一下轉(zhuǎn)向燈就能實(shí)現(xiàn)。以及自適應(yīng)剎車功能，能根據(jù)攝像頭接收的信息自動(dòng)執(zhí)行剎車的力度和時(shí)機(jī)。