馬自達 MX5 國內不能上路，不是單純廠家未做相關適配。

國內汽車管理嚴格，法律法規對汽車設計有明確限制。像跳燈設計就被禁止，這是為保護行人安全，因為撞擊時易引發零件飛濺，行人被撞倒后還可能撞到跳燈導致二次傷害，而且不符合空氣動力學，會增加風阻，開啟久了容易卡兩邊開啟不一致，行駛中會有危險，加上客戶對跳燈需求降低，即便不禁止生產也會逐漸淘汰。

中國的機動車法規對進口汽車有嚴格限制和審批程序，MX-5 可能某些技術規格或安全標準未達要求，所以沒拿到進口許可。

另外，敞篷跑車在中國使用場景相對少，馬自達 MX-5 本身價格昂貴、市場需求不足、品牌認知度低等多種因素綜合起來，導致它在國內不能上路。

全新換代的 MX-5 采用 2.0L 直列四缸 DOHC 發動機，在 6700 轉時可輸出 118kw 功率，5000 轉時最大扭矩達到 188 牛米。

總之，馬自達 MX5 國內不能上路是多種因素造成的。