奧迪 Q5L 油電混合報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比，具有一定特點(diǎn)。

以林肯航海家四驅(qū)混動(dòng)尊睿版為例，奧迪 Q5L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型價(jià)格略低。奧迪 Q5L 保持了德系精致做工，外觀上六邊形格柵加鍍鉻條包邊，尾柱前傾與車頂過渡流暢，排氣裝飾運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，豪華感和科技感營造相對(duì)較弱，中控臺(tái)呈規(guī)整布局，保留部分實(shí)體按鍵。空間上，奧迪 Q5L 尺寸略小，軸距有優(yōu)勢，但座椅舒適度和后排功能不及航海家，后備廂容積常規(guī)狀態(tài)較小。

動(dòng)力上，奧迪 Q5L 采用 EA888+7DCT 組合，雖性能弱于航海家混動(dòng)系統(tǒng)，但燃油效率不錯(cuò)，換擋平順有進(jìn)步，四驅(qū)高效，濾振表現(xiàn)好。

與漢蘭達(dá)智能電混雙擎相比，奧迪 Q5L 指導(dǎo)價(jià)較高，但終端優(yōu)惠后價(jià)格相近。奧迪 Q5L 進(jìn)氣形式為渦輪增壓，漢蘭達(dá)為自然吸氣。奧迪 Q5L 最高車速更高，油耗稍高。車身尺寸上漢蘭達(dá)更大，空間更優(yōu)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奧迪 Q5L 為縱置，漢蘭達(dá)為橫置。

與理想 L7 相比，奧迪 Q5L 價(jià)格區(qū)間較高，外觀典雅運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾有豪華感但科技感不足，空間被碾壓，動(dòng)力有 2.0T 兩種調(diào)校，輔助駕駛功能較寒酸，用車成本高。

與寶馬 iX3 相比，奧迪 Q5L 外觀有特色，內(nèi)飾沉穩(wěn)，動(dòng)力為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，智能輔助駕駛為 L0 級(jí)別，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。

綜合來看，奧迪 Q5L 油電混合在報(bào)價(jià)和同級(jí)別車型對(duì)比中，有自身優(yōu)勢，也存在一些不足，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。