途勝L底盤的穩(wěn)定性表現出色。

其采用麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結構組合，這種常見且成熟的懸架結構，能有效保障車輛行駛的平穩(wěn)性。

在底盤調校方面，途勝L偏舒適，對路面顛簸過濾到位，能保留一些必要路感。轉向手感輕盈，雖有SUV該有的虛位，但回正力矩線性自然，開起來順手。

而且，途勝L將轉向齒條中心位置向車軸中心靠近，讓整車結構達到更合理的配重比，能改善顛簸路面對車身的沖擊，分散沖擊力，穩(wěn)定車身，駕駛質感佳。

此外，途勝L的8AT變速箱不僅省油、換擋快，還增加了更強的駕駛感受以及車身穩(wěn)定性。比如深踩剎車時，能帶來舒適的降檔感覺，沒有頓挫感。

鋁合金材質的懸架，重量輕、強度高，能提升底盤的穩(wěn)定性。相比一些同級車型，途勝L的底盤在穩(wěn)定性方面具有一定優(yōu)勢。

總之，途勝L的底盤設計和調校，使其在穩(wěn)定性方面表現突出，能滿足大多數駕駛者對舒適和穩(wěn)定的需求。