影響極氪售價(jià)的因素主要有以下這些。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像小米 SU7 等競(jìng)品上市會(huì)帶來(lái)沖擊，為保住市場(chǎng)份額，極氪可能調(diào)整價(jià)格。

產(chǎn)品迭代也是重要因素，短時(shí)間內(nèi)多次改款，新款在配置提升時(shí)會(huì)通過(guò)價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，比如新增入門(mén)款降低門(mén)檻。

技術(shù)不斷升級(jí)，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級(jí)會(huì)改變成本，從而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪要搶占更大市場(chǎng)份額，價(jià)格策略會(huì)更靈活。

資本市場(chǎng)表現(xiàn)也不可忽視，股價(jià)波動(dòng)可能促使通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。

另外，極氪 007 的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)對(duì)極氪 001 價(jià)格產(chǎn)生影響，二者價(jià)格重疊可能導(dǎo)致內(nèi)耗。

極氪售價(jià)貴，一是技術(shù)研發(fā)投入大，比如耗時(shí) 5 年、投資超 200 億打造的 SEA 浩瀚架構(gòu)還有不斷投入研發(fā)的電池技術(shù)，這些前期投入需通過(guò)車(chē)價(jià)分?jǐn)偂?/p>

二是高端品牌定位與品質(zhì)追求，注重品質(zhì)與性能，內(nèi)飾大量用翻毛皮材質(zhì)，工藝精細(xì)，車(chē)輛安全性能投入多。

三是高性能配置豐富，配備高性能動(dòng)力系統(tǒng)，還有先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置，車(chē)機(jī)用主流驍龍 8155 芯片，成本高。

四是獨(dú)特設(shè)計(jì)與創(chuàng)新元素，外觀內(nèi)飾采用現(xiàn)代科技風(fēng)格，有獨(dú)特?zé)艚M等設(shè)計(jì)，增加了設(shè)計(jì)成本。

極氪收入同比大增得益于交付量的增加。比如一季度，總交付量達(dá)到 33059 輛，同比增長(zhǎng) 117%；對(duì)應(yīng)的汽車(chē)銷(xiāo)售額為 81.74 億元，同比增長(zhǎng) 73%。

收入環(huán)比下降，主要因產(chǎn)品組合變化，疊加降價(jià)促銷(xiāo)，導(dǎo)致單車(chē)收入有所下降。像單價(jià)較低的極氪 007 占比環(huán)比上升，單價(jià)最高的極氪 009 占比下滑。

今年 10 月，極氪交付 2.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 92%。

毛利率方面，財(cái)報(bào)顯示，2024 年第三季度為 16%，環(huán)比下降主要?dú)w因于電池及其他零部件的利潤(rùn)率下降。

汽車(chē)毛利率方面，同比下降主要是由于產(chǎn)品組合不同以及定價(jià)策略變化，不過(guò)采購(gòu)成本下降在一定程度上抵消了部分降幅。

極氪不斷推出新車(chē)型，像 2 月 27 日全新極氪 001 以“增配降價(jià)”形式上市，8 月 13 日發(fā)布 2025 款極氪 001 與 2025 款極氪 007，其中 2025 款極氪 007 起售價(jià)降低 2 萬(wàn)元。