在修理工眼中，哈弗大狗的電子系統穩定性還是相當不錯的。

比如說電池系統，哈弗二代大狗的電池包采用 1.6mm 的超高強度鋼制箱體，熔點高達 1500℃，比鋁制外殼更堅固，能在高溫環境中保持穩定。電芯與外殼間有 30mm 的隔熱間距，并填充高效隔熱材料。其防水性能也卓越，在 1 米深水中浸泡無泄漏、無破裂，連接處采用高壓縮比硅泡棉密封技術。

在碰撞測試中，電池包承受 150kN 壓力后仍能正常運行且結構完好，有整體式高強度安全框架設計、鋁合金材料和吸能端板等保護。還配備先進的電池管理系統，通過云端大數據實時監控狀態，響應速度毫秒級。

動力方面，哈弗二代大狗配置了 Hi4 智能四驅系統，能智能識別駕駛工況，靈活切換動力模式。比如在越野時，后橋電控機械牙嵌式差速鎖能實現后橋兩側車輪間扭矩 100%輸出，車速超過 38km/h 會自動解除鎖止，保證安全。

智能電控四驅系統與整車 ESP/ABS/全地形控制等系統高度協同工作，有效提高車輛行駛穩定性及操控性。

哈弗大狗還有多種駕駛模式選擇，AUTO 駕駛模式能精準識別并轉換相應模式，讓駕駛更輕松。

總之，哈弗大狗的電子系統在穩定性方面表現出色，能滿足不同場景的需求。