寶馬 i2 的儲物空間是否充足，這得從多方面來看。

目前雖沒有寶馬 i2 實車的詳細儲物空間數據，但可參考寶馬 i3 和寶馬 2 系旅行車的相關情況。

寶馬 i3 乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲物空間也尚可。

寶馬 2 系旅行車空間很充足，在車內一點都不會覺得約束，非常自在，后排 3 個成年人沒什么大問題，坐過的人都說好。而且從寶馬 2 系 Gran Coupe 的內飾來看，下方有大尺寸的儲物空間，并配備無線充電面板。

寶馬 i2 預計看起來比寶馬 i3 更傳統，車身尺寸與 i3 大概相近，但可能不會像 i3 一樣采用碳纖維車身框架。

雖說具體信息未全，但考慮到寶馬品牌一貫對空間的優(yōu)化設計，以及其作為入門級車型可能會更注重實用性，儲物空間應該能滿足日常需求。

另外，寶馬 i2 預計 2024 年推出，基礎車型的純電動續(xù)航里程不超過 300km，年銷量目標定為 50 萬輛整車。從其定位和目標銷量來看，寶馬應會在儲物空間設計上花心思，以提升產品競爭力。

綜合而言，寶馬 i2 的儲物空間有望較為充足，能較好地滿足用戶日常出行的儲物需求。