瑞虎九的安全性能那是相當出色。

它采用創新的“籠式吸能太空艙”結構設計，有 5 個縱向環、4 個側向環和 1 個垂向環，組成 10 環“籠式”結構，增強車身完整性，碰撞時分散沖擊力，減少駕乘人員傷害。

正面碰撞時，橫向覆蓋 85%寬度的防撞梁和前端 6 吸能盒能有效吸收分散沖擊力。

側碰撞方面，獨特的“竹節”吸能結構能分解消耗碰撞能量，避免車身變形傷人。

車身材料方面，整車用了高達 85%的高強度熱成型鋼板，AB 柱、前座椅橫梁等關鍵部位用 1500Mpa 超高強鋼，讓車身剛度強，碰撞時減少變形，防止車體侵入。

在各大機構測試中，瑞虎九表現優異。最新版 C-NCAP 測試獲五星安全認證，最新版 Euro NCAP 也獲五星安全評價。

除了結構和材料，主被動安全配置也完備。被動安全有 360°環抱式 10 氣囊，包含同級獨有的前排中置氣囊和 6S 超長保壓，還有 540°全景影像和 IPB 智能線控制動。

主動安全方面，L2.5 級智駕輔助有 21 項智駕輔助功能，還有 ICA 集成式巡航系統和 DMS 駕駛員監測系統。

此外，瑞虎九搭載的守護者電池安全系統，采用全球標準安全電芯，電池包防水等級達 IP68，有抗撞性能，NP 無熱擴散，碰撞 2 毫秒級高壓斷電。

總之，瑞虎九在安全性能上舍得用料，設計出色，配置齊全，能讓用戶出行安心又放心。