韓泰輪胎和錦湖輪胎的研發技術存在明顯不同。

韓泰輪胎投入巨大人力物力建設了韓泰 Technoring，這是高規格試驗基地，占地面積達 126 萬平方米，約 125 個足球場大小，設有 13 條測試跑道，能滿足各類車型測試需求，包括電動汽車輪胎、超跑輪胎等，能對先進產品進行嚴格測試，可見韓泰在研發方面下足了功夫。

錦湖輪胎產品主要適配中大型和小型車輛，近些年加快研發步伐，突出性價比，注重耐用性和經濟性。

韓泰自身特有的 Kontrol 技術理念，對輪胎性能、安全、舒適以及環保方面都有極大的優化改進，廣泛應用于產品研究、開發以及生產的所有領域，以確保一流駕控體驗。

韓泰還成立了 Hankook Technodome 研究中心，配備駕駛仿真系統、SPMM 等，能進行全面大量測試，優化輪胎的精確性、操控性、胎體結構和材料，減小滾動阻力，提升舒適性，這讓韓泰輪胎得到大量高端車企的青睞。

而錦湖輪胎在研發上注重提升產品在濕地抓地力、降噪等方面的性能。

總之，韓泰輪胎研發技術更注重全面和高端，錦湖輪胎研發技術更側重于經濟實用。