領(lǐng)克 08 龍騰版的動力表現(xiàn)如何?

領(lǐng)克 08 龍騰版的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 EM-P 超級增程電動方案,系統(tǒng)功率高達 436 千瓦,峰值扭矩 905 牛米。配備三電機四驅(qū)構(gòu)型,其中 P1 電機以發(fā)電為主,急加速時能參與補扭,P3、P4 為主驅(qū)動電機結(jié)合發(fā)動機并聯(lián)驅(qū)動,還有 1.5T 四缸電混引擎。

這使得它百公里加速在 5 秒以內(nèi),實測僅 4.6 秒,動力極其充沛,加速性能超強。起步和中低速巡航基本由電機驅(qū)動,非常順滑。

其混動系統(tǒng)有獨特的三檔自動變速器,能讓發(fā)動機隨時介入,讓電動機、發(fā)動機始終處于效能最佳區(qū)間,所以更省油,虧電時動力依舊強勁,就算虧電全油門輸出,車輛也能瞬間沖出去。滿油滿電狀態(tài)下推背感強烈,平均油耗百公里約 6.6 升,對于 2.6 噸的中型 SUV 來說很優(yōu)秀。

領(lǐng)克 08 全系標(biāo)配 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 120 千瓦,最大扭矩 255 牛米。還搭載 EM-P 混動系統(tǒng),有前后雙電機,前電機最大功率 160 千瓦,最大扭矩 350 牛米;后電機最大功率 156 千瓦,最大扭矩 290 牛米。整車動力系統(tǒng)綜合最大功率 436 千瓦,綜合最大扭矩 905 牛米。

強大動力讓車百公里加速只需 4.6 秒!混動系統(tǒng)的三個電機,P1 電動機位于發(fā)動機曲軸,用于發(fā)電和急加速提供動力,P3 電機在變速箱內(nèi)驅(qū)動前輪,中低速行駛提供動力,P4 電機裝在后橋,加速和四驅(qū)時提供動力輸出。

領(lǐng)克 08 有五種駕駛模式,純電模式下電量不低于 20%發(fā)動機不介入,性能模式后置電機發(fā)揮作用且加速踏板響應(yīng)加快,超級增程模式根據(jù)車速發(fā)動機和電機工作形式不同,越野模式在低于 40km/h 車速內(nèi)使用,最大限度確保牽引力輸出。

此外,領(lǐng)克 08 底盤調(diào)校偏向運動風(fēng)格,懸架初段為車身提供良好支撐,中后段調(diào)校適中,能柔化沖擊感,車身穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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