八倍鏡倒車影像和普通倒車影像的區(qū)別在哪?

八倍鏡倒車影像和普通倒車影像區(qū)別不少。

普通倒車影像一般具有輔助線,常見的是三段式,輔助線對應(yīng)不同距離,分別用綠、黃、紅三種顏色代表安全、警示和危險。比如綠色輔助線內(nèi)表示距離車輛約 1.5 米,黃色約 1 米,紅色約 0.5 米。

八倍鏡倒車影像可能在清晰度、視野范圍、細節(jié)呈現(xiàn)上更出色。

普通倒車影像在安裝上較為簡單,一般把電源連接線正極接汽車倒車燈電源正,負極接倒車燈負或接地就行,攝像頭找容易安裝的位置開孔安裝。

倒車影像和后視鏡也有差別,后視鏡上輔助倒車的小圓圈玻璃能彌補后視鏡盲點,可 360 度無死角調(diào)整,比普通倒車影像在某些角度更厲害,但主要還是看后視鏡。

倒車影像的優(yōu)點是一目了然,車輛掛倒檔后車尾景象清晰映入眼簾,方便駕駛員判斷。缺點是主動性稍差,倒車時需要駕駛員先看顯示屏。

相比倒車雷達,倒車影像安裝簡單,倒車雷達則能在觀察左邊時通過聲音提醒右邊障礙物情況。

如果偏向安裝美觀簡單,選倒車影像;習(xí)慣觀察后視鏡并希望有提示聲輔助泊車,選倒車雷達;需要視頻和聲音功能都具備,選可視倒車雷達。

總之,不管是八倍鏡倒車影像還是普通倒車影像,都是輔助倒車的工具,不能完全依賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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