目前沒有確切消息表明雷軍體驗仰望 U7 之后會與廠家展開合作。

雷軍對比亞迪的騰勢和仰望展臺進行了參觀，并用小米 13 Ultra 進行拍攝。

小米在汽車領域有自己明確的規劃，比如第一輛小米汽車將在 2024 年上半年量產，且小米汽車的發展態勢良好，提前完成了 10 萬臺下線的年度目標，雷軍還親自為小米 SU7 Ultra 原型車的國內首秀揭幕。

小米 SU7 Ultra 量產車也在推進中，預訂情況不錯。同時，小米在汽車技術方面不斷有新的突破，比如智能底盤技術、電機更新等。

而仰望 U7 實車內飾正式發布，內飾沿用家族化“星環座艙”理念，有多種配置和特色設計。

但這些信息都不能直接說明雷軍體驗仰望 U7 后會與廠家合作。未來是否合作，可能取決于雙方的戰略規劃、技術互補需求以及市場等多方面因素。

不過，雷軍對汽車領域的投入和關注是明確的，他暫別小米手機聚焦汽車業務，這顯示了他對小米汽車發展的決心和重視。相信隨著汽車行業的發展，各種可能性都會存在。