目前沒有確切的消息表明是誰提出林肯只有剎車踏板沒有油門踏板的。

林肯 Model L100 概念電動(dòng)車是一款配備了先進(jìn)自動(dòng)駕駛的車型，因此沒有方向盤和剎車油門踏板，而是采用了巨大的中控屏，乘客可以操控中控屏上的汽車微縮模型來手動(dòng)操控車輛。由于駕駛被極大簡化，這款車將重點(diǎn)放在了乘客的乘坐體驗(yàn)上，前排座椅可以直接轉(zhuǎn)向后方，讓前后排乘客面對(duì)面交流，安裝在地板上的巨大屏幕也有助于營造座艙氛圍，顯示屏可投射出云朵，營造出更寧靜的環(huán)境。

林肯作為美國豪華車的代表之一，有著悠久的歷史。早在 1917 年林肯品牌就已創(chuàng)立，其創(chuàng)立者為 Henry M. Leland。最初公司生產(chǎn) V12 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，后來才轉(zhuǎn)向汽車生產(chǎn)。

林肯品牌還曾面臨困境，如第一次世界大戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退，林肯 L 型汽車銷售不佳，最終創(chuàng)始人亨利·利蘭將公司破產(chǎn)拍賣，被福特汽車收購。

林肯旗下的領(lǐng)航員作為林肯品牌里首臺(tái) SUV 車型，憑借舒適性高、車內(nèi)空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、能“干活”等優(yōu)點(diǎn)，迅速占領(lǐng)了美國全尺寸 SUV 的市場(chǎng)半壁江山。

林肯汽車在發(fā)展過程中，與凱迪拉克等品牌競(jìng)爭，也推出了林肯 Z 等新車型。林肯 Z 作為林肯品牌首款國產(chǎn)轎車，定位在豪華品牌市場(chǎng)規(guī)模最大的中型車，車內(nèi)空間在同級(jí)中有明顯優(yōu)勢(shì)，還推出了多種配置和外觀選擇。總之，林肯在汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。