07 款雅閣與同年代其他車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先發(fā)動(dòng)機(jī)方面，采用具有世界領(lǐng)先技術(shù)的 i-VTEC 和 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合了高功率和低油耗的優(yōu)異性能。出色的 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)融合本田先進(jìn)技術(shù)，可在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，扭矩輸出強(qiáng)大，加速敏銳。通過(guò) ECU 電控單元控制進(jìn)排氣門(mén)，燃燒狀態(tài)佳，達(dá)到高功率輸出、低油耗和清潔排放的平衡。而且 2.4Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)進(jìn)排氣系統(tǒng)，優(yōu)化空氣流量和排氣效率，提高噴油效率。在 2.4Li-VTEC 和 3.0L V6 VTEC 車(chē)型上，應(yīng)用了精確的 DBW 線控油門(mén)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)傳感器檢測(cè)油門(mén)踏板位置，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步加速和強(qiáng)勁高速行駛，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還有集成的巡航控制功能，讓駕駛更輕松。

變速箱方面，5 速自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)緊湊，減少換擋沖擊，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和高效性統(tǒng)一，采用新零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，提高耐用性和整體性能。還有 5 速手動(dòng)變速箱，滿足多樣化需求，帶來(lái)純粹駕駛樂(lè)趣。

懸架系統(tǒng)繼承雅閣成熟高級(jí)技術(shù)，雙叉臂獨(dú)立前懸架和五連桿雙叉臂獨(dú)立后懸架，實(shí)現(xiàn)多樣化駕駛樂(lè)趣和舒適乘坐體驗(yàn)。

車(chē)形流暢，高效抗噪技術(shù)應(yīng)用，讓 07 雅閣有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能和 NVH 性能。

與別克 2.0 升車(chē)型相比，雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)更好，操控性和穩(wěn)定性出色。與天籟相比，雅閣更省油，整體配置高，保值率高。

在同年代車(chē)型中，07 款雅閣憑借其先進(jìn)技術(shù)和出色性能，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。