要判斷一款車是否搭載了優質的 1.5T 發動機，先看動力性。低轉速的扭矩表現很關鍵，像北汽魔核 1.5T 發動機 1500 轉就能達到峰值扭矩 305Nm。最大扭矩越高，最大扭矩轉速范圍區間越大，動力就越好。最大功率數據對動力感受影響相對沒那么大。比如奔馳 C 級的 1.5T 發動機最大功率 150Kw，零百加速能達到 7.7 秒。新奇駿的 1.5T 發動機，最大凈功率 142Kw，零百加速 8.68 秒。

再看經濟性，熱效率越高越省油，目前燃油發動機熱效率在 35%至 38%之間，每提升 0.5 個百分點都是巨大進步。像長安 JL473ZQ7 熱效率 37.6%，本田 L15B 熱效率 38%，日產 KR15 和通用 LAH 熱效率在 38%至 39%之間。國產的也不錯，長安 UNI-T 的藍鯨 NE1.5T 發動機 1250 轉達到 300 牛峰值扭矩，動力響應快，還滿足國 6B 排放標準。東風風行 T5EVO 的 1.5T 發動機來自三菱，哈弗赤兔的 1.5T 發動機壓縮比 11:1，熱效率 38%，又快又省油。比亞迪驍云 1.5T 發動機最大功率和最大扭矩有優勢，熱效率 38%，靠多項技術提升，如米勒循環、缸內直噴等。東風 C15TDR 1.5T 發動機有兩種調校，高效版熱效率 41.07%，動力版熱效率 39%。

總之，從動力性和經濟性多方面綜合判斷，就能知道一款車的 1.5T 發動機是否優質。