10 萬左右的二手 SUV，以下幾款越野性能較好：

五十鈴 mu-X 牧游俠：基于 D-MAX 皮卡平臺打造，采用非承載式車身設計，前雙叉臂、后整體橋式懸架結構，有后驅和四驅版本。2017 款及之后車型有后橋伊頓差速鎖，脫困性能佳。接近角 26°、離去角 21°，最小離地間隙 225mm。早期有 1.9T、2.5T、3.0T 柴油發動機，配 5MT、6MT 手動及 5AT、6AT 自動變速箱，后期有 2.0T 汽油發動機和 8AT 變速箱。2018 款 1.9T 四驅版約 9 萬，2017 款 2.5T 四驅版價格也差不多。

日產途達：基于納瓦拉皮卡平臺，非承載式車身，車身剛性高耐用。車內“大沙發”舒適，有 2.5L 自然吸氣發動機的四驅系統，電子限滑差速鎖提升越野性能，平衡駕乘舒適性和燃油經濟性。

福特撼路者：美式硬派越野車，外觀霸氣，品質厚重。非承載式車身，獨立懸掛和帶中央差速器的全時四驅系統，高剛性車架和越野電子輔助系統讓其在極端環境表現出色，空間大滿足長途需求，有 2.0T、2.2T、3.2T 柴油發動機，配 6AT、10AT 等變速箱。

豐田普拉多：備受推崇，非承載式車身和全時四驅系統，配備豐田獨有的動態調整懸掛系統，接近角 28°、離去角 23°，最小離地間隙 220mm，越野性能優異。有 2.7L、4.0L 自然吸氣發動機，配 6AT、8AT 變速箱。

除了以上幾款，別克昂科威、福特銳界、馬自達 CX-5、斯巴魯 XV、森林人、傲虎、豐田卡羅拉銳放、吉利星越 L、哈弗大狗、長城哈佛、三菱歐藍德、現代途勝、日產帕拉丁等也都是不錯的選擇。