15 到 20 萬的跑車中，保值率較高的有豐田 86、斯巴魯 BRZ。

豐田 86 手動擋配置，車身小、200 匹馬力、重心低，操控性在同級車型中無可比擬，前置后驅布局能輕松漂移。

斯巴魯 BRZ 價格有優勢，入門門檻低，搭載 2.0L 發動機，匹配 6MT 和 6AT 變速箱，還有后橋限滑差速鎖。

福特 Mustang 雖是入門款跑車，但保值率也不錯。其 2.3T 發動機賬面數據出色，能滿足日常出行和性能需求，終端有降幅。

馬自達 MX-5 保值率高，搭載 2.0T 發動機，顏值高，知名度和影響力不錯，開出去拉風。

20 萬左右的敞篷車中，保時捷 718 品牌影響力大、性能出色，保值率高。

法拉利 458 敞篷車前五年保值率不錯。

阿爾法羅密歐保養好有升值潛力。

但寶馬 2 系敞篷版相比硬頂版保值率差些，像有多處覆蓋件更換、事故等情況會影響保值。

像保時捷 911 作為保時捷品牌旗艦車型，憑借卓越性能與經典造型，在二手車市場價值穩健。

法拉利 488 GTB，V8 雙渦輪增壓發動機與優雅線條、精湛工藝結合，在保值市場獨領風騷。

蘭博基尼 Huracán，獨特設計和強大性能，限量生產策略和獨特外形為保值率加分。

奧迪 R8 高性能和相對親民價格，保值率中等偏高。

預算 15 萬的轎跑，本田思域是不錯的選擇。它在國內知名度高，三年保值率高達 61.12%。深受年輕人喜愛，因其有濃郁性能基因，如早期基于第三代思域推出的 Si 系列車型，還有少見的 Type-R 系列車型。

總之，在選擇 15 到 20 萬的跑車時，要考慮品牌知名度、車型稀有度、車輛保養狀況、市場需求等因素，綜合判斷其保值率。