目前市場上有不少車型搭載了 2.0TGDI 發動機。

比如奇瑞瑞虎 8 工匠派聯名款，其進氣格柵采用上下通體設計，中間有鍍鉻裝飾隔開且鑲嵌奇瑞 LOGO，搭載鯤鵬 2.0TGDI 缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率 187kW，最大扭矩 390N·m，零百加速 7.5 秒，匹配的 7 速濕式雙離合變速箱能線性持續輸出動力，駕駛感受平順，上市后動力升級為 2.0TGDI 發動機，增加了市場競爭力，且外觀配置、空間載人載物能力不錯，性價比高。

奇瑞捷途 X90 子龍版也搭載了 2.0TGDI 發動機，分為虎威版、常勝版和武神版三種版本，命名靈感來源于趙子龍，與現有車型相比更具個性和辨識度，在動力性能上面對競品如傳祺 GS8 等也有優勢。

長安汽車的長安 CS75plus、CS35PLUS 藍鯨版和逸動藍鯨版等車型搭載了藍鯨 2.0TGDI 發動機，這款發動機是長安自主研發的成果，經過 6 年研發，擁有 100 項專利，采用了全球領先的技術。

紅旗的 CA4GC20TD 發動機搭載在紅旗 HS5 和 H9 上，展現了自主品牌實力。

奇瑞星途 TXL 搭載的 2.0T GDI 發動機由奇瑞自主研發，熱效率 37.6%，擁有 350bar 直噴系統、雙平衡軸系統和 iHEC 燃燒系統等先進技術，動力輸出超越大眾同級 2.0T 高功率發動機。