2021 年國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼金額的計(jì)算方式比較復(fù)雜，各地標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。

像報(bào)廢重型載貨車(chē)，一般每輛補(bǔ)貼 18000 元；中型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 13000 元；輕型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 9000 元；微型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 6000 元。大型載客車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元。

北京的報(bào)廢補(bǔ)助額度在 4200 至 60000 元之間，車(chē)子轉(zhuǎn)出北京有補(bǔ)助，但只有報(bào)廢補(bǔ)助的一半。微型、輕型和中型柴油貨車(chē)補(bǔ)貼 0.3 - 9 萬(wàn)元/輛、重型貨車(chē)補(bǔ)貼 2 - 8 萬(wàn)元/輛、集卡補(bǔ)貼 8 - 16 萬(wàn)元/輛、柴油客車(chē)補(bǔ)貼 3 - 10 萬(wàn)元/輛等。

呼和浩特市政府規(guī)定，國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼金額為 3000 元。

南京國(guó)三汽油車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼截止時(shí)間是 2021 年 1 月 31 日，2021 年及以后的淘汰補(bǔ)貼政策另行制定。

中央財(cái)政對(duì)京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三車(chē)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛有獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。很多地方對(duì)國(guó)三柴油貨車(chē)有先行報(bào)廢最高 11 萬(wàn)補(bǔ)貼政策。比如 2020 年底前淘汰的國(guó)三汽油車(chē)，載客汽車(chē)報(bào)廢單車(chē)補(bǔ)助 4000 - 22000 元，轉(zhuǎn)出 2000 - 11000 元，小型客車(chē)最高 1 萬(wàn)元。2021 年實(shí)施淘汰的分別降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 20%。

江蘇無(wú)錫 2020 年 10 月 16 日起至 2022 年 12 月 31 日，2012 年 12 月 31 日前登記注冊(cè)的柴油車(chē)，補(bǔ)貼金額 4000 到 36000 不等，不同年度淘汰車(chē)輛的補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)*系數(shù)。2020 年淘汰系數(shù) 1.3，2021 年淘汰系數(shù) 1.2，2022 年淘汰系數(shù) 0.5。

江蘇常州即日起至 2023 年 12 月 31 日，對(duì)提前淘汰的高排放柴油車(chē)實(shí)施差別化補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 4000 - 34000 元/輛。2021 年淘汰報(bào)廢系數(shù) 1.3，2022 年淘汰報(bào)廢系數(shù) 1.0，2023 年淘汰報(bào)廢系數(shù) 0.5。

江蘇南通對(duì)提前報(bào)廢車(chē)輛實(shí)施差別化補(bǔ)貼，分兩個(gè)時(shí)段實(shí)施。

法律依據(jù)有《財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

總之，國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼要根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、登記年限、地區(qū)政策等來(lái)計(jì)算。