2021 年新能源汽車補貼的情況比較復雜。

純電動新能源汽車，2020 年 12 月 31 日前有補貼，2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日不再享受購置稅減半，2022 年 1 月 1 日起要繳納全額車輛購置稅。

插電式混合動力新能源汽車情況相同。

燃料電池新能源汽車，2020 年 12 月 31 日前購買并取得牌照車輛免征 5 年車輛購置稅，2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，要按規定技術要求才能繼續享受免征 5 年政策，2022 年 1 月 1 日起執行購置稅全額繳納政策。

2021 年政策提高了新能源汽車獲補貼門檻，降低各級補貼額度，地方補貼停止，有個過渡期是 2021 年 3 月 26 日至 6 月 25 日。

廣州市新能源汽車補貼政策延長至 2021 年 12 月底。

新能源補貼政策將于 2022 年 12 月 31 日正式終止，但今年年底到期的新能源汽車免購置稅政策延期至 2023 年底。

2021 年，新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%，補貼前售價不超 30 萬元的純電動汽車享受補貼，續航里程大于等于 300km 且小于 400km 的車型補貼 1.3 萬元，大于等于 400km 的車型補貼 1.8 萬。

插電混動車型以 NEDC 工況續航大于等于 50km 或者 WLTC 工況續航大于等于 43km 為標準，2020 年退坡 20%為 0.68 萬元。

動力電池能量密度補貼維持不變，125 - 140Wh/kg 按 0.8 倍補貼，140 - 160Wh/kg 按 0.9 倍補貼，160Wh/kg 以上按 1 倍補貼。