2024 購車政策對(duì)二手車交易的影響可從多方面來看。

首先，汽車以舊換新補(bǔ)貼政策出臺(tái)，消費(fèi)者通過報(bào)廢舊車買新車能享受多種補(bǔ)貼，這讓持有老舊車輛的消費(fèi)者更愿意出手，給二手車賣家創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

其次，像上海市發(fā)布的汽車更新消費(fèi)三年行動(dòng)方案，能減少交易中間環(huán)節(jié)、降低成本和提高流通效率，還鼓勵(lì)二手車出口，預(yù)計(jì)到 2027 年，該市二手車交易平均車齡降低 1 年，交易量、出口量和報(bào)廢汽車回收量都大幅增長。

再者，從實(shí)際數(shù)據(jù)看，今年 10 月二手車交易量刷新年內(nèi)紀(jì)錄，1—10 月累計(jì)交易量也有顯著增長。

國家出臺(tái)的以舊換新、汽車報(bào)廢更新等政策拉動(dòng)了二手車市場(chǎng)，下半年逐漸恢復(fù)，預(yù)計(jì)全年可能有 2000 萬輛左右的銷量規(guī)模。

總之，2024 購車政策給二手車交易帶來諸多積極影響，提升了市場(chǎng)質(zhì)量和形象，優(yōu)化了資源，增加了交易量。