2024 購車政策對汽車金融服務(wù)有如下規(guī)定：

自用傳統(tǒng)動力汽車和自用新能源汽車貸款的最高發(fā)放比例由金融機構(gòu)自主確定。這意味著金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控的前提下，可根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等來決定貸款比例，甚至可能達到 100%，實現(xiàn)購車 0 首付。比如之前買 100 萬的燃油車，自己要掏 20 萬，剩下 80 萬貸款，現(xiàn)在可能一分錢不掏就能全部貸款。

但商用汽車的貸款比例沒變化，商用傳統(tǒng)動力 70%，商用新能源 75%，二手車 70%。

很多車企也推出了相應(yīng)的金融政策，像特斯拉 7 月 1 日推出首付 7.99 萬元，最長 5 年免息的購車金融政策。還有一些車企不再參與降價之爭，選擇免息策略沖擊銷量目標。比如蔚來 10 月底開始到年末，購買現(xiàn)車的新用戶有 2.5 萬元現(xiàn)車補貼。極氪 11 月 1 日至 11 月 30 日期間提供全系車型優(yōu)惠，包括現(xiàn)金優(yōu)惠和購車權(quán)益，還推出 0 首付 0 利息金融政策。上汽集團 11 月 1 日宣布年終福利，旗下 13 個品牌上百款車型參與，疊加以舊換新補貼后最高優(yōu)惠可達 12 萬元、購車低至五折。長城炮 11 月 1 日至 12 月 31 日購買旗下車型享限時綜合優(yōu)惠至高 3.3 萬元。

“車貸新政”給金融機構(gòu)極大業(yè)務(wù)自由，降低購車門檻，多家 4S 店調(diào)整貸款方案，推出 0 利息、0 首付和金融貼息。

總之，這些政策和車企舉措都是為了促進汽車消費。如果您特別需要車但手頭沒錢，從金融機構(gòu)貸款買車是可行的選擇，但也要注意自身還款能力和信用狀況。