本田 HRC 對未來賽車發展有明確且積極的規劃。

在摩托車賽事方面，2024 年選手和賽車性能全面提升，Luca Marini 加入 Repsol Honda Team，Johann Zarco 加入 CASTROL Honda LCR，目標奪取 MotoGP 冠軍。Toni Bou 在 FIM 攀爬摩托車世界錦標賽上成績斐然，并將在 2024 年挑戰自己的紀錄。為實現 2040 年摩托車產品碳中和目標，持續推進 ICE 進化，電動化也是重點，相關賽事已用可持續燃料，還考慮擴大使用范圍。

在汽車賽事中，2024 年是 Honda 參加 F1 賽事 60 周年，將繼續與 Oracle Red Bull Racing 和 Scuderia AlphaTauri 合作，支持角田裕毅等車手。在日本國內，以 CIVIC TYPE R 為基礎打造車型參賽，啟用年輕選手，巖佐步夢將參加全日本 SF 錦標賽。

在北美，Honda Performance Development 更名為 HRC-US，向印地方程式賽車隊提供發動機，Acura 品牌賽車參賽。

Honda 還積極推廣賽事，讓初學者參與，在中國有節能競技大賽和 Dream Challenge 等活動。

此外，HRC 日本和美國部門聯手開發 F1 動力系統，2026 年及以后本田繼續以 F1 動力單元制造商身份進入 F1。