問
7 月份購車新政策能否刺激汽車銷量增長?
7 月份購車新政策能刺激汽車銷量增長。
從多方面數據來看,7 月汽車產銷創同期歷史新高,這得益于購置稅減征等促銷費政策的拉動。
7 月,國內乘用車產銷繼續保持較快增速,乘用車消費需求繼續恢復,商用車降幅有所收窄,新能源汽車產銷延續增長勢頭,汽車出口也創下歷史新高。
國家實施的購置稅優惠政策效果顯著,7 月乘用車銷量走高,傳統燃油車國內銷量比上年同期增長超 20 萬輛。
在汽車消費逐步恢復過程中,高端車型市場增速較為顯著,反映了汽車消費升級現狀。7 月國內生產的高端品牌乘用車銷量完成 31.2 萬輛,同比增長 23.1%。
截至 7 月,國內汽車產銷分別完成 1457.1 萬輛和 1447.7 萬輛。由于去年 8 月行業受芯片短缺影響嚴重,產銷量水平較低,預計今年 1-8 月汽車產銷有望實現同比雙增長。
乘聯會數據顯示,7 月乘用車市場零售達到 181.8 萬輛,同比增長 20.4%,是以往 10 年的次高增速。
6 月開始實行的部分車型購置稅減半政策將消費潛力進一步釋放,車市促銷力度進一步加大,主流車企均追加優惠活動。
上海車市在相關政策實施近 2 個月后,汽車消費迅速恢復常態并實現同比增長。6 月汽車實現銷售額約 181 億元,較去年同期增長 9.39%;7 月上旬銷售額 88 億元,較去年同期增長 13%。
上半年上海市新能源汽車產值達 1032 億元,同比增長 57.2%。汽車出口方面,受特斯拉打造出口中心的帶動,上海汽車制造業出口保持高速增長,上半年上海外高橋口岸出口國產汽車約 46.5 萬輛,同比增長 30.4%。
6 月上海地區汽車產量約為 30.23 萬輛,增長 67.8%。
總之,7 月購車新政策有效地刺激了汽車銷量增長。
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