BJ 212 的越野性能是比較出色的。

其發動機方面，如 1.5T 渦輪增壓機，最大功率 100kw、峰值扭矩 200N·m，雖與現代同排量增壓機有差距，但比瓦滋獵人 2.7L 的發動機表現要好。

動力參數方面，最大 110KW 和 200 牛/米，驅動小型車身游刃有余，且扭矩強大，燃油經濟性出色。

底盤方面，采用非承載車身，加上前后硬橋，對于交叉軸的通過性有極大幫助。

車身尺寸和設計也有利于越野，如前輪位置靠前能增加接近角度，新款車型尺寸有增加，長寬高分別是 4705/1895/1936(2070)毫米，軸距 2860 毫米。

外觀上，保留了經典元素，像橫狀三孔進氣格柵、圓形大燈等，還進行了精致化改進，如全新的保險杠造型、硬頂造型、方門設計等。

另外，據說后續會推出可斷橋的版本，進一步提升改裝潛力。

總之，BJ 212 的越野性能在動力、底盤、車身設計等方面都有不錯的表現，在復雜路況下通過性良好。