DCT 雙離合變速器的耐用性如何?

DCT 雙離合變速器的耐用性不錯。正常使用能達到 30 萬公里左右,陪伴您行駛十幾年沒問題。

DCT 是在手動變速器基礎上發(fā)展的,其離合器總成集成了兩組離合器片和一個分離軸承。為減少換擋沖擊,采用主動升檔策略,行駛時離合器磨損通常較小。

DCT 分為干式和濕式。干式雙離合的離合器片未浸在變速箱油中,通過風散熱,換擋速度快、傳動效率高,但散熱性能略遜一籌。

濕式雙離合的離合器片浸在油中,散熱好,可靠性和穩(wěn)定性強,能承受的扭矩更大,不過后期維護成本稍高。一些高性能汽車和超級跑車常用濕式雙離合,因為它的性能出色。

汽車公司將 DCT 自動變速器的便利性和手動變速器的效率結合,比如自動換擋或手動切換,在加速和傳輸響應優(yōu)先的性能車型上表現良好。

但要注意,干式雙離合長時間半聯(lián)動會增加熱量,濕式雙離合長時間半聯(lián)動也可能有問題。總之,只要恰當運用并保養(yǎng)得當,DCT 雙離合變速器是耐用可靠的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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