f800gs 與同級別車型相比，優勢明顯。

動力上，搭載 895cc 容量發動機，能輸出 85.8 馬力和 67.2 磅英尺扭矩，性能出色，能與 F900GS 媲美。

座位高度有 815 毫米的中等高度，還可通過超低座椅選項降低到 760 毫米，適應不同身高騎手。

操控方面，前輪 19 英寸鑄造輪轂，幾何形狀偏向穩定，加速后感覺穩健，彎道把握性強。

減震上，標準配置的 GS 減震器具有回彈和彈簧預載可調性，添加動態 ESA 減震器只需 400 英鎊，有兩種主動模式和三種預載設置，駕駛體驗多樣。

制動采用雙 Brembo 雙活塞裝置，因車重較輕且 ABS Pro 性能出色，制動效果好。

可靠性和制造質量佳，做工精良，與 F750GS 本質相同。

價格極具競爭力，為 9995 英鎊（另加 720 英鎊用于巡航控制和快速換檔器）。

相比 KTM 790 Adventure、本田 Transalp、Triumph Tiger 850 Sport 等同級別車型，F800GS 在動力、座位高度、操控、減震、制動、可靠性、制造質量和價格等方面都表現出色。

新的 2024 款提升了容量和性能，發動機更強，盡管更新投入精力少，但規格和價格令人印象深刻。

在中量級 GS 車型系列中找到了自己自然的位置。

外形犀利有科技感，無鑰匙進入方便，3 秒啟停熄火等配置實用。