本田大黃蜂的故障率是比較低的。

從多方面的資料和用戶反饋來看，都能印證這一點。

首先，本田在制造工藝和技術方面一直有著較高的水準，對零部件的質量把控嚴格。

其發動機技術成熟，無論是水冷電噴還是四缸引擎，都能保證穩定的性能輸出，減少故障發生的可能性。

在設計上，本田注重嚴謹性，遵循一套規范和語言，使得車輛的各個部件協調運作，降低因設計缺陷導致的故障。

比如 CB750 HORNET，其全新的 755CC 直列雙缸水冷發動機，雖然在動力上有所閹割，但在中低轉速區間表現穩定，壓縮比和汽油適應性也體現了本田一貫的耐久性和穩定性作風。

同時，車輛的避震器、剎車系統等關鍵部件的選材和調校也經過精心考慮。

像前叉采用的 Showa SFF-BP 41mm 倒立式減震、多連桿結構的中置后減震器，以及 Nissin 的剎車卡鉗等，在正常使用和保養的情況下，能保持良好的工作狀態。

總之，本田大黃蜂憑借其優秀的制造工藝、成熟的技術以及嚴謹的設計，故障率處于較低水平，為用戶提供了可靠的騎行體驗。