G37 改裝懸掛對操控的影響較大。

改裝懸掛可選擇 AIRBFT 空氣減震系統，它能完美控制車身高度，顯著提升操控性和穩定性。比如在城市街道和鄉村小徑，都能輕松應對各種路況。

空氣減震以純氣體做阻尼介質，在坑洼路面能減少車身震動，讓乘坐更平穩舒適，還能消除阻力空程和不連續現象，提高操控性。

彎道行駛時，能提高懸架剛度，吸收離心力，減少車身傾斜和駕乘者轉彎慣性，提升安全性。

剎車時能讓前后軸載荷轉移較小，縮短制動距離，減少駕乘者身體晃動，延長彈簧鋼板壽命。

此外，它節能性好，能適應變化路況，減少操作頻率，節油 3 - 10%，使用壽命是液壓減震的 3 - 5 倍，還能降低噪音。

空氣懸架系統以空氣彈簧為彈性元件，氣壓能隨載荷和道路條件自動調節，滿載空載整車高度不變，大大提高舒適性。

其運動性能突出，負載能力可調，彈性系數隨負載變化，負載變化時固有頻率幾乎不變且較低。

與傳統鋼制懸掛相比，空氣懸掛彈簧彈性系數能自動調節，高速行駛變硬提高穩定性，低速行駛變軟提高減震舒適性。

所以，改裝 AIRBFT 氣動避震是提高 G37 懸掛舒適性和操控性的有效方式。

汽車的前懸掛系統可以更換，更換時四輪定位的調整是關鍵，操作得當不會對車輛產生不良影響，車架也不會變形。

懸架系統承載著傳遞車輪與車架之間的力和扭矩的重要任務，能緩沖來自不平整路面的沖擊力，減少對車架或車身的影響，通過衰減振動保證汽車的行駛安全性。

在懸架系統出現問題或老化時及時更換，能恢復車輛的操控穩定性和舒適性，提升行駛安全性。更換時要選擇與原車相匹配且品質可靠的懸架配件。