Honda S2000 與同級別車型相比優勢明顯。

首先發動機性能卓越，搭載神一樣的 NA 發動機 F20C，最大功率 245Ps，最大扭矩 217N.m，上升功率達 125Ps，在 2.0L 自然吸氣發動機中極為出色，甚至超越很多同排量發動機。F20C 的成功還促使本田開發出 K20A，傳承了本田的 NA 精神。

其次車架設計獨特，采用前中置引擎、后輪驅動、50:50 的前后質量分配，駕駛座靠近后軸，讓駕駛者處于最佳位置，實現最佳操縱性和反應性。

再者，X 型骨架的應用使車身剛度強大，不亞于歐洲跑車，在剛性和安全性方面優勢突出，足以同歐系跑車競爭。

還有，內飾設計出色，黑色與米色撞色搭配高級感十足，紅色縫線增添運動氣息，極簡中控臺搭配雙連屏全液晶儀表和中控屏，科技感滿滿，中控屏可向駕駛員側翻折，人性化又便于操作。

動力方面更是優勢顯著，新車或將搭載 2.0 升渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率 310 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，動力參數優于寶馬 Z4 和保時捷 718 BOXTER 等競品車型。

總之，Honda S2000 從發動機、車架、內飾到動力，在同級別車型中表現出色，堪稱經典。