HYPERGT 與同類型車相比具有不少優勢。

外觀方面，其風阻系數低至 0.19Cd，是全球風阻系數最低的量產車，流線型設計猶如液態金屬水滴，前唇有主動開閉的風刃格柵，尾部有三段式弧面風隱尾翼和夸張的旋翼門，十分吸睛。

車身尺寸上，軸距為 2920mm，在同類型車中有優勢。

內飾走簡約科技路線，取消了多數實體按鍵，只留儀表和中控屏，簡潔明了，全粒面頭層皮 NAPPA 座椅舒適，14.6 英寸 2K 高清屏內置高通驍龍 8155 座艙芯片，車機系統界面 UI 簡潔、操作邏輯清晰、功能性佳，還支持游戲投屏。全車搭載 23 個 PREMIUM 高品質 HIFI 揚聲器。

與小鵬 P7 相比，外觀上都有辨識度，內飾用料和科技感都不錯。

和 Model 3 相比，風阻系數更低，有獨特的旋翼門、雷達感知系統、隱藏式尾翼、可變焦激光雷達等配置，座艙簡約，配置豐富。

和蔚來 ET5 相比，雖品牌力稍遜，但空氣動力學有優勢，有旋翼門、電吸門等高級配置。

總的來說，HYPERGT 憑借出色的外觀設計、低風阻系數、高級配置和舒適內飾等優勢，在同類型車中表現出色。