老款奧迪 A8 的保值率在大型車中屬于偏低水平。

前五年的平均保值率分別為 68.9%、57.2%、46.9%、37.5%、31.7%，在大型車中排名第 11 位。

按照國內(nèi)車型第一年平均貶值 30%，前三年平均貶值 40%的標(biāo)準(zhǔn)來看，奧迪 A8 的整體保值率表現(xiàn)較差。

奧迪 A8 保值率低主要有以下原因：

一是其作為全進(jìn)口車型，保養(yǎng)維修成本高，只能在 4S 店進(jìn)行高成本的維護(hù)，這使得很多人對二手奧迪 A8 望而卻步。

二是市場保有量少，銷售市場對其需求不高。

三是高成本的維護(hù)費(fèi)用，在后續(xù)年份中影響了其保值率。

四是近些年奧迪 A8 自身的變化，如取消 W12 發(fā)動機(jī)版本，主推 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，高配版本改為 4.0T 渦輪增壓，與之前版本有較大差別。

此外，車型的總需求不堅挺，相比同級別的奔馳 S 級和寶馬 7 系產(chǎn)生了一定差距，導(dǎo)致整體競爭力和優(yōu)勢不理想。

不過，如果二手奧迪 A8 的車況良好，價格合適，還是值得購買的。