quattro 四驅(qū)與其他四驅(qū)系統(tǒng)主要有以下區(qū)別。

操作上，quattro 四驅(qū)是全時四驅(qū)系統(tǒng)，有中央差速器來平衡前后橋動力分配，車輛隨時四驅(qū)。其他普通四驅(qū)得駕駛員手動切換驅(qū)動模式，靠分動箱來剛性連接或斷開前后軸實現(xiàn)四驅(qū)。

性能方面，quattro 四驅(qū)駕駛體驗棒，過彎穩(wěn)，越野強。普通四驅(qū)就差些，駕駛體驗不好，過彎不穩(wěn)，越野也弱。

制作成本呢，quattro 四驅(qū)結(jié)構(gòu)復雜，成本高。普通四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

quattro 四驅(qū)的厲害之處在于全時性，能實時調(diào)前后軸動力分配，駕駛體驗無縫銜接。普通四驅(qū)要手動切換，靠分動箱控制，靈活性差。

quattro 四驅(qū)駕駛性能卓越，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、越野強。普通四驅(qū)在這些地方比不了 quattro 四驅(qū)。

quattro 四驅(qū)駕駛體驗和穩(wěn)定性都好，任何路況下牽引力和操控性都強，惡劣路況表現(xiàn)更出色。普通四驅(qū)性能弱，駕駛體驗和越野能力都不行。

quattro 四驅(qū)是先進技術(shù)，能提供好體驗和好性能，任何路況都出色。普通四驅(qū)就只能提供基本四驅(qū)功能。