Volvo S60 的操控性能那是相當出色。

先從安全配置說起，標配 2 個攝像頭、8 個超聲波雷達和毫米波雷達，全系標配第三代城市智能安全系統，能實現自適應巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區預警、緊急剎車等功能。就算在特大暴雨這種極端天氣，也能通過車身周圍的硬件精準測量與障礙物的距離，安全剎停，規避碰撞風險。

在暴雨麋鹿測試中，時速 65km/h 和 70km/h 都挑戰成功，幾乎不靠 ESP 介入，純靠機械性能就控制住車身姿態。

懸架方面，采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，橫向剛度大，抗側傾性好，穩定性強，傾向純正的北歐運動調校。跑山路連續過急彎，支撐性出色，不推頭不甩尾，雨天濕滑路面輪胎抓地性也強，給駕駛員很強的信心。

選配的 4C 主動式自適應底盤提供三種駕駛模式，趣味性十足。

3.0T 車型的四輪驅動系統也讓操控性能出色。動力上，有 B4、B5 和 T8 插混版本可選。B4 版本 2.0T 低功發動機配雙離合變速箱，B5 版本 2.0T 高功發動機，T8 插混版動力強悍。加速性能不錯，高功率 2.0T 頂配版百公里加速 6.9 秒，低功率 2.0T 主銷版 7.9 秒。

實際駕駛中，懸架調校偏運動，過彎車身姿態穩健，細碎顛簸路段能保留路感并過濾震動，兼顧運動與舒適。轉向系統手感細膩，指向精準。座椅人體工程學到位，前排座椅兩側護翼包裹感好。

總之，Volvo S60 在操控性能方面表現優秀，值得選擇。