阿斯頓馬丁 V12 Vantage 的性能那是相當出色。

它搭載的是 5.2T 雙渦輪增壓 V12 發動機，最大功率能達到 515kW 700PS/6500rpm，最大扭矩 753Nm/5000rpm。這使得 0-100km/h 加速僅需 3.5 秒，極速能達到 322 公里/小時。

操控方面，采用前置后驅布局，基于 VH 結構平臺，有著接近完美的重量分配，通過安置在驅動橋上的變速箱實現 51:49 的重量分配，開起來自然靈活。懸掛是前、后均為螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，還有自適應減震器，彈簧硬，穩定桿修改過，后橋比以前軟，車身整體剛度高，操控體驗很棒。

整備質量控制不錯，像最終版為 1795kg，有的版本整車最終質量只有 1680kg。變速箱有 6 擋手動、7 速手自一體和 8 擋自動等多種選擇。

發動機是在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦設計，并在德國科隆專屬發動機車間手工打造。為了實現動力輸出，該發動機在 DB9 安裝的 6.0 升 V12 發動機基礎上進行了一系列改進和升級，包括轉速達 5500rpm 時就能打開的“旁通”發動機進氣端口，改進的感應系統和外觀重新設計的進氣端口，能進一步提高氣流進入燃燒艙的質量，從而提高性能。

外觀設計注重空氣動力學，前臉凸型的中網尺寸大，內部有鍍鉻橫條式格柵紋理，下唇帶犀利擾流板，頭燈組簡潔。側面增加側裙，大尺寸輪轂有攻擊性，側窗線動感。尾部有拉風尾翼，下包圍采用立體感空氣套件。

總之，阿斯頓馬丁 V12 Vantage 性能卓越，是一款令人心馳神往的跑車。