奧迪 Q3 的前驅(qū)和后驅(qū)在駕駛體驗上有何區(qū)別?

奧迪 Q3 的前驅(qū)和后驅(qū)在駕駛體驗上區(qū)別不少。

操控性方面,后驅(qū)在高速行駛時動力傳遞直接,動力響應(yīng)好,但在濕滑路面表現(xiàn)稍遜,前驅(qū)車則相反,濕滑路面抓地力強。

舒適性上,前驅(qū)車車軸負荷平均分布,乘坐舒適,后驅(qū)加速時車尾有輕微擺動,影響舒適。

安全性上,兩者相差不大,但前驅(qū)車濕滑路面抓地力好略占優(yōu)。

起步時,后驅(qū)車重心后移,性能發(fā)揮有力,但在冰雪路不如前驅(qū)。上坡時,前驅(qū)車優(yōu)勢明顯,后驅(qū)車后輪易打滑。

操控性對比,后驅(qū)并非絕對比前驅(qū)好,比如冰雪路面后驅(qū)更易打滑,對普通人日常代步和休閑,前驅(qū)車更好,駕駛技術(shù)高超且追求漂移入彎可選后驅(qū)。

前驅(qū)造價低、效率高,減輕重量,有助于增加車輛牽引力。

選前驅(qū)還是后驅(qū),要看個人需求,常在濕滑路面或看重舒適選前驅(qū),追求極致駕駛體驗和動力響應(yīng)選后驅(qū)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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