奧迪 A10 的智能科技系統(tǒng)十分豐富和先進(jìn)。

首先是智能駕駛方面，實(shí)現(xiàn)了全球首次在公開(kāi)道路融合 V2X 信號(hào)的 L4 自動(dòng)駕駛演示，基于 V2X 能感知駕駛員視線外的行人及車(chē)輛自動(dòng)減速，為緊急車(chē)輛自動(dòng)變道讓行等。還能感知行人橫穿馬路自動(dòng)減速，避免撞到行人，向駕駛者預(yù)警接近的非機(jī)動(dòng)車(chē)，避免誤開(kāi)車(chē)門(mén)造成傷害。

奧迪已成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在量產(chǎn)車(chē)型上配備 5G 通訊模塊的高端汽車(chē)品牌，配備全新 C-V2X 功能，包括交通信號(hào)燈信息系統(tǒng)、危險(xiǎn)信息提示和危險(xiǎn)信息警告功能。交通信號(hào)燈信息系統(tǒng)提供綠燈優(yōu)化速度建議和綠燈倒計(jì)時(shí)服務(wù)，能節(jié)省能耗。未來(lái)還將在量產(chǎn)車(chē)型中引入更加智能的交通燈控制功能。

奧迪自動(dòng)駕駛汽車(chē)目前處于第三階段，具備部分自動(dòng)駕駛功能，并部署了奧迪駕駛輔助主控單元，整合各類(lèi)傳感器信息，計(jì)算車(chē)輛周邊綜合模型，與奧迪 connect 互聯(lián)科技交互，能收集道路信息，提高處理復(fù)雜情況的能力。

其次是多項(xiàng)先進(jìn)的汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)，比如 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在各種路況下為車(chē)輛提供優(yōu)異的牽引力和穩(wěn)定性。

MMI 智能系統(tǒng)是人機(jī)交互界面，通過(guò)簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)功能的控制。奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供豐富的音視頻內(nèi)容和導(dǎo)航功能。奧迪動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛模式和路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛系統(tǒng)的剛度和阻尼。奧迪車(chē)載智能系統(tǒng)集成了語(yǔ)音識(shí)別、在線服務(wù)、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能。

還有一些特色的智能系統(tǒng)，如智能感應(yīng)守護(hù)，在低速行駛時(shí)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活，提供障礙物圖像和預(yù)警。日行燈可在 MMI 系統(tǒng)中個(gè)性化設(shè)置。MMI 中提供鎖車(chē)提示音選項(xiàng)。在 46 中央舒適系統(tǒng)中能設(shè)置自動(dòng)落鎖功能、定制啟動(dòng)界面。未熄火時(shí)能通過(guò)門(mén)把手按鈕鎖車(chē)。儀表盤(pán)能修改為 A4L 四驅(qū)專屬風(fēng)格。在中央電氣系統(tǒng)的匹配中可調(diào)整停車(chē)輔助速度。能調(diào)整變道燈閃爍次數(shù)。儀表盤(pán)的運(yùn)動(dòng)指針設(shè)計(jì)帶來(lái)競(jìng)技激情。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，有自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持與前車(chē)安全距離，融入車(chē)道保持輔助和交通標(biāo)志識(shí)別。個(gè)性化駕駛模式可根據(jù)駕駛者喜好調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力配置。智能鑰匙能存儲(chǔ)駕駛者一系列個(gè)性化設(shè)置。娛樂(lè)系統(tǒng)有智能手勢(shì)控制和語(yǔ)音識(shí)別功能。側(cè)簾式安全氣囊在側(cè)面碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)展開(kāi)保護(hù)乘客頭部。