未來車標(biāo)與自動駕駛技術(shù)存在緊密關(guān)聯(lián)。

比如百度造車，其申請的 LOGO 外觀專利獲授權(quán)，車標(biāo)立體感強，有可能自己研發(fā) Apollo 自動駕駛系統(tǒng)，首款車型或為純電動車，以提升新能源汽車競爭力。

華為在自動駕駛領(lǐng)域投入大，早在 2013 年就布局，2020 年成立數(shù)通自動駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實驗室，如今其自動駕駛技術(shù)成熟，能低成本使用激光雷達等硬件設(shè)備。

日產(chǎn)申請新商標(biāo)，被認(rèn)為是用于新一代自動駕駛的方向盤開關(guān)，此舉顯示其加速布局高科技應(yīng)用。

大眾換標(biāo)意味著積極轉(zhuǎn)型電氣化和自動化，通用未來目標(biāo)是電動車領(lǐng)域。

傳統(tǒng)汽車品牌中，日產(chǎn)較早推出電動車聆風(fēng)，但其發(fā)展受內(nèi)部問題影響。

總之，車標(biāo)往往與自動駕駛技術(shù)的發(fā)展方向和品牌戰(zhàn)略相關(guān)，反映了車企在科技應(yīng)用和未來市場布局方面的考量