奧迪 TT 的保值率整體處于中等水平。前五年的平均保值率依次為 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%，在跑車?yán)锱诺?8 名。

像 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 保值率約 47.5%，6 年車齡、5.4 萬公里，車況好約 24.5 萬，一般約 23.6 萬，差約 22.3 萬。

2004 年左右的大概 24 萬，2008 年進(jìn)口的能達(dá) 36 萬，2009 年的 45 萬上下。

2011 款 TTCoupe 0TFSI 新車 59 萬，二手只需 24.9 萬，年均貶值約 10%。

2013 年的在無錫 9.5 萬公里國四車約 94 萬，溫州 11.2 萬公里國四車約 76 萬，重慶 16.1 萬公里國四車約 72 萬。

2014 年在廊坊 8.5 萬公里國四車約 71 萬。

在熱點(diǎn)城市，蘇州 1 年保值率 70.1%，5 年 46%；杭州 1 年 69.4%，5 年 45.5%；廣州 1 年 68.3%，5 年 44.8%；深圳 1 年 70.4%，5 年 46.2%。

奧迪 TT 跑車二手保值率不特別高。

2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 指導(dǎo)價(jià) 49.68 萬，保值率約 47.5%，車況好二手價(jià)約 24.5 萬，一般約 23.6 萬，差約 22.3 萬。

奧迪 TT 二手車便宜，因跑車受眾小，保有量低，貶值快。

價(jià)位高，維護(hù)成本高，零配件和修理費(fèi)消費(fèi)者難承受。

但二手奧迪 TT 也有優(yōu)點(diǎn)，比如油耗低，城區(qū)平均 12 個(gè)油左右，高速 10 個(gè)以內(nèi)。動(dòng)力不錯(cuò)，起步輕踩油門車身就竄，后續(xù)持續(xù)輸出強(qiáng)。外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息足。功能配置高，實(shí)用舒適。

保值率指車型使用一段時(shí)間后賣出價(jià)與購買價(jià)的比值，取決于汽車性能、價(jià)格變動(dòng)、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等，是汽車綜合水平體現(xiàn)。