奧迪的技術創新有很多。

首先是 Quattro 四輪驅動系統，1980 年在奧迪 Quattro 車型上亮相，能智能分配動力，提升車輛牽引力、穩定性和操控性，特殊路面表現出色。其起源于工程師在瑞典雪原的發現，經過多年發展采用多種結構。

其次是輕量化技術，用鋁合金等輕質材料降低車重，好處多多，比如提高燃油效率、減少排放和提升動態性能。

再者是 MMI 觸控響應系統，作為高級信息娛樂系統，有觸控屏幕和旋鈕控制器，最新版還支持手勢控制和語音識別，用戶體驗很棒。

虛擬駕駛艙利用全數字化儀表盤替代傳統模擬指針儀表，駕駛員能定制顯示信息。

e-tron 電動車系列包括純電動和插電式混合動力車型，展現了奧迪在電動驅動、電池管理和充電技術的進展。

自動駕駛技術方面，奧迪 A8 是首個搭載 L3 級別自動駕駛功能的量產車型，特定條件下能接管駕駛任務。

激光大燈技術也是奧迪的創新，亮度高、射程遠、能耗低。

還有對象識別系統，通過面狀載體介質實現功能，識別精度和響應速度高，能改善駕駛體驗，避免潛在事故和輔助泊車。

奧迪在照明技術上也不斷進步，從鹵素大燈到氙氣大燈再到 LED 技術，不斷優化駕駛視野，賦予車型個性。

總之，奧迪的技術創新讓其在汽車領域保持領先地位。