寶馬 Z 系列的性能特點(diǎn)很出色。

先看 Z1，它采用鋼制硬殼式底盤和 ZAXLE 后懸掛，車身和車門用塑料減重，動(dòng)力來自寶馬 325i 的 B25 2.5 升 L6 引擎與 5MT 變速箱，百公里加速 7.9 秒。

Z3 雖沒 ZAXLE 后懸掛，但寶馬調(diào)校優(yōu)秀，動(dòng)力沿用 E36 引擎，后期增加 E46 和 M54 系列引擎，是寶馬首次大批生產(chǎn)且在美工廠產(chǎn)的雙座跑車。

Z4 由著名設(shè)計(jì)師克里斯班戈操刀，設(shè)計(jì)成熟，車身尺寸大，車頭超長，美式風(fēng)格明顯。操控上降低車身重心、拉長軸距、加寬輪距，操控性能大幅提升，動(dòng)力序列豐富，有入門四缸、M54 2.5L L6 引擎及高低功率的 3.0L 引擎，還即將與豐田 SUPRA 共平臺(tái)換代。

Z8 傳奇色彩濃郁，設(shè)計(jì)用大量新材料，量產(chǎn)車幾乎保留概念車模樣，動(dòng)力搭載從 M5 移植的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，百公里加速不到 5 秒。

Z4 采用寶馬一貫運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，有 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250 馬力，最大扭矩 300 牛·米，配 6 速手動(dòng)或 6 速自動(dòng)變速箱。第二代 Z4 即 E89 車型，2009 至 2016 年推出，外觀更運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力的 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 300 馬力，最大扭矩 380 牛·米，配 8 速自動(dòng)變速箱，舒適性和安全性有大改進(jìn)。未來 Z4 會(huì)用更先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，如 4.0L 直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 450 馬力，最大扭矩 600 牛·米，還有更先進(jìn)底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng)，操控更出色。