北京現代汽車在車展上的圖片展示效果相當出色。

以全新名圖為例，其外觀設計一改現款的中庸、老派風格，更加現代化。分體大燈個性十足，多邊形前格柵內部結構與第七代伊蘭特相似，純電版和燃油版在進氣格柵和包圍上有所不同。車尾采用貫穿式尾燈組，車牌位置挪到后保險杠，整體大氣且時尚。全新名圖燃油版長寬高分別為 4780/1815/1460 毫米，軸距 2770 毫米。動力上，燃油版提供 1.8 升自然吸氣和 1.5T 發動機選擇，最大功率分別為 143 馬力和 170 馬力，純電動版車型電動機最大功率 183 馬力，NEDC 續航里程 520 公里。

全新勝達采用全新設計語言，呈現粗獷、硬派的視覺效果，更具沖擊力。內飾和動力雖未公布，但海外版車型內飾延續了硬朗風格。

名圖的內飾采用高度原創的造型設計，有超大的雙聯懸浮式液晶屏幕。

IX35 在廣州車展亮相，作為中期改款車型，變化主要在造型，前臉橫向延伸的大燈與鍍鉻裝飾的前格柵相連，尾部有貫穿式尾燈和品牌名字，車身側面風格基本不變。

深圳粵港澳版 21 北京現代展臺盛大揭幕，展示了最新車型，現場氣氛熱烈，展臺布置極具現代感，車模表現專業，與觀眾互動增添活力。還有多項互動體驗活動，吸引各個年齡段消費者。

總之，北京現代在車展上的展示車型各具特色，展示效果令人印象深刻，充分展現了其在設計和科技方面的進步。