北京現代全新勝達的操控性能相當不錯。

首先，其底盤調校扎實，懸掛系統能有效過濾路面顛簸，保證行駛穩定。轉向精準，回饋力度適中，讓駕駛者信心十足。

在動力方面，搭載的 2.0 發動機，最大輸出功率 169kW，最大扭矩 353Nm，雖低扭較弱且能感覺到遲滯，但整體動力表現中規中矩。與 2.0 渦輪增壓發動機（直噴）匹配的手自一體(AT)組合，帶來了不錯的操控魅力。8AT 變速箱很平順，雖然降檔沒老款積極，但能讓發動機工作在更合理轉速區間，油耗略低。

此外，新款勝達的四驅系統在濕滑路面有優勢，不適合激烈駕駛，指向精準，駕駛感受舒適。

從安全配置看，勝達的主/被動安全配置很齊全，自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。還有剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等一系列配置，為操控提供了安全保障。

總的來說，北京現代全新勝達的操控性能出色，能滿足大多數駕駛者的需求。