北京新能源車補貼的標準是綜合多方面因素制定的。

市級補助金額按照中央補助的 50%執行，汽車生產企業申請的當地和中央的財政補助總額最高不能超過車輛售價的 60%。

具體而言，續航里程在 100 到 150 公里的純電動車，國家補貼 2 萬元，北京市補貼 1 萬元，總共 3 萬元。續航里程大于 250 公里的純電動汽車，總補貼達 6.6 萬元。

而且北京按照國家標準 1：1 比例補助，新能源汽車補貼標準依據國家和本市 1：1 的比例確定補助，總額最高不超車輛銷售價格的 60%，這一規定有效期至 2017 年 12 月 31 日。2018 年有新通知明確補貼方案，對新能源汽車按照中央與地方 1：0.5 比例安排市級補助。

本市財政補助對象是消費者，個人消費者轉讓北京市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，并在本市新購新能源乘用車，補貼標準為每輛車 1.5 萬元。

在公交車方面，加快公交車輛小型化、電動化、智能化發展，車齡 8 年以上新能源公交車及動力電池更新，更新新能源公交車每輛車平均補貼 8 萬元，更換動力電池每輛車平均補貼 4.2 萬元。

在加力支持消費品以舊換新上，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車，補貼由 1 萬元提高到 2 萬元；報廢符合標準舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼由 7000 元提高到 1.5 萬元。

此外，新能源汽車還有嚴格質量保證要求，如車輛提供不低于三年或 6 萬公里質保期限，動力電池、電機和整車控制器等關鍵零部件提供不低于 5 年或 20 萬公里的質保期限。對私人購買新能源小客車不作運營里程要求，對其他類型新能源汽車，在車輛運營滿 2 萬公里后給予市級補助。