北汽幻速S6的操控性能怎樣

北汽幻速S6的操控性能相當出色。

其底盤由英國米拉公司調校,前麥弗遜后多連桿式獨立懸架系統讓每個輪胎能獨立支撐,四輪互不影響,輪胎貼地性佳,高速行駛穩定扎實,操控精準隨心。

180mm離地間隙能輕松應對崎嶇山路和顛簸小道。

轉向采用EPS電動助力轉向系統,轉向效率超90%,城市低速輕便靈敏,高速沉穩,路感回正出色,還能降低油耗。

配備Auto-Hold自動駐車系統,在坡道停車時能鎖定車輛防止溜車,起步時自動解除,減輕操作手剎負擔,讓行車更穩。

邦奇公司提供的可模擬6前速換擋的CVT無級變速器,擋位切換行程適中,無明顯換擋間隙,容易上手。從D擋進入S擋和N擋無需踩制動踏板,部分擋位切換需踩制動踏板。在擁堵路況和手動換擋模式下,動力表現良好,動力遲滯周期小于部分搭載AT變速器的車型。

寶駿730相比,幻速S6懸掛系統更注重操控性能,適合運動駕駛。

北汽幻速S6搭載1.5T渦輪增壓發動機和模擬6速無級變速箱,提速平穩,動力輸出持續,對于家庭用車日常需求完全足夠。

總之,北汽幻速S6在操控性能方面表現優秀,在同級別車型中具有很強的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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