奔馳 C63 AMG 的動力性能那是相當出色。

先說發動機，有老款的 6.2L V8 發動機，還有新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機，不管是哪款，動力輸出都特別迅猛，零百加速成績很棒。

現在還有電動版，用直列四缸渦輪增壓發動機加上電機的組合，零百加速能在 2.9 秒，絕對動力超強，深踩一腳動力說來就來。

比如全新梅賽德斯-AMG C 63 S AMG E PERFORMANCE ，E PERFORMANCE 混合動力系統由前軸縱置 2.0T 渦輪增壓發動機、后軸雙速永磁同步電機和高性能電池系統組成，總輸出功率達 500 千瓦（680 馬力），綜合峰值扭矩高達 1020 牛·米，“零百”加速時間達到 3.4 秒。

M139 2.0T 直列四缸發動機，峰值功率為 350 千瓦（476 馬力），峰值功率轉速為 6725 轉/分。

而且奔馳一直想在 C 級車實現更多電氣化，之前就在 C 級中用混動系統，電動版的奔馳 AMG C63 表現很出色。

總之，奔馳 C63 AMG 不管是老款還是新款，或者電動版，動力性能都讓人滿意。