奔馳 GLE 混動的駕駛舒適性好不好

奔馳 GLE 混動的駕駛舒適性非常好。

首先動力表現出色,像奔馳 AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+將內燃機與電動機性能相加,扭矩可達 750 Nm,馬力 544,零百加速優秀。不同車型純電續航里程有差異,有的能達 80 至 87 公里,滿足日常通勤。

外觀大氣穩重精致,有多種輪圈和車身顏色選。

內飾豪華,雙 12.3 英寸聯屏、大量軟質材料包裹、木紋飾板與銀色飾條等,部分車型還有舒適頭枕。配置上有無鑰匙進入、電尾門等標配。

空間方面軸距長,后排寬敞,后備廂容量大。

底盤配備前雙叉臂+后多連桿懸架組合及空氣懸架,行駛質感舒適高級。座椅方面,前后排座椅雖是仿皮材質,但經處理坐起來舒服。后排不僅空間寬敞,有獨立出風口,還可選裝獨立空間。后備廂空間達應有水平,能滿足家用。

硬件上,采用奔馳第三代插電式混動系統,2.0T 發動機和電機組合,鋰離子電池帶來 88km 純電續航里程,混動系統功率 245kW,扭矩 700N·m,加速 7.4 秒,油耗 2.08L/100km。懸架采用前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架,調校舒適,減震過濾性比寶馬 X5 PHEV 好,加上座椅包裹感不錯和空氣懸架,即使顛簸路段后排也不明顯顛簸不適。

車尾圓潤敦實,對稱式車身設計增加穩重大氣,尾燈造型有辨識度。內飾豪華氛圍和科技質感營造到位,真皮、實木、金屬材質裝飾,雙 12.3 英寸聯屏、64 色氛圍燈、柏林之聲音響等配置出色,后排配置豐富,座椅支持多向電動調節,還有無線充電、7 英寸平板電腦、舒適型頭枕等。動力系統是第三代插電式混合動力,內燃機是 2.0 升渦輪增壓發動機,匹配 9AT 變速器和 4MATIC 全時四驅系統。

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