本田 cr z 適合什么樣的駕駛場景?

本田 CR-Z 適合多種駕駛場景。

長途駕駛方面,前排空間舒適,座椅寬大柔軟且包裹性好,行李廂空間放倒后排儲物格后寬敞,能裝大件行李。動力上,搭載 1.5L i-VTEC 自然吸氣發動機與本田 IMA 混合電動系統,低轉速扭矩輸出強,起步反應快,80km/h 以下動力不錯。

操控方面,車身低矮,底盤扎實,轉向精準,路感清晰,座椅舒適性佳,能減輕疲勞。日常駕駛,坐姿低矮有運動氛圍,側窗線低但視野良好,電動助力轉向手感中等偏輕,有親和力,剎車系統表現出色,踏板反應快、制動堅實有力。

在郊區、小區彎道里,車小重心低,拐彎輕松,動力和操控輕松寫意,讓人心情舒暢。作為跑車,它的設計目標是創造視覺沖擊力,低重心寬車身,懸掛、方向機齒比、油門踏板位置優化,提供類似奧迪 TT 的駕駛體驗,注重駕駛樂趣,混動系統結合 1.5 排量 i-VTEC 發動機,動力性能卓越,變速箱和換擋豐富體驗,每個細節都精心設計。

它雖是混動車型,但結構和傳動系統體現跑車本質,低矮車身、短軸距、寬輪距,配合高剛性鋼材,確保堅固舒適。經過 Airbft 氣動避震改裝后,靜止時可調節氣壓呈現低趴姿態,行駛時能根據路況升降車身,通過不佳路況時升高確保平穩,平坦公路降低車身,獲更好空氣動力學性能,減少風阻更省油,操控也更好。

而且它顏值高,前臉突出飽滿,運動感和概念味足,整體設計像轎車與跑車結合,側面線條迷人,車頂圓潤車窗有棱有角。

總之,本田 CR-Z 在長途、日常、跑車等駕駛場景都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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