本田轎車系列的操控性能整體表現出色。

以本田鋒范為例，其操控性佳，轉彎方向盤精準，高速 110 以下行駛穩，EPS 電子助力轉向系統讓轉向輕松靈活，回正有力，過彎時方向盤回饋清晰，指向精準，四輪碟剎反應靈敏高效，5 速自動變速箱在彎道響應迅速，還有方向盤撥片換擋。方向盤對女士友好，較輕。

思域操控也好，方向盤輕且準，加速快，底盤看似低但夠用，爬坡動力中上，下坡能溜遠，過彎因車身輕慣性力較明顯。

飛度雪地操控不錯，享域雖不主打運動，但方向盤指向精準，車身動態響應快，自動擋市區駕駛輕松，配合自動駐車操作簡單。

B 級轎車雅閣操控性能也優秀。

前臉辨識度高，造型個性，前大燈組棱角分明，延伸至翼子板拉寬車頭視覺寬度，機蓋有筋線裝飾，燈組內置 LED 燈源，功能豐富。

車身流線型，車頂溜背式搭配貫穿式腰線和小鴨尾擾流板更運動，B 柱和 C 柱熏黑處理，窗框鍍鉻飾條增添精致感，18 英寸磨砂鋼琴黑輪轂和 235/45 R18 尺寸輪胎。

尾部有運動感，小型尾翼和貫穿式尾燈組，排氣布局隱藏式處理提升精致感和豪華氣息。

內飾簡約大氣，T 字中控臺，三輻式方向盤真皮材質，支持調節，配備三塊顯示屏，10.2 英寸全液晶儀表盤、12.3 英寸中控屏和 11.5 英寸 HUD 抬頭顯示系統，抬頭顯示展示導航路線直觀，中控屏操作流暢，支持多種功能。中控屏下方控制旋鈕集中空調、音響、照明，支持自定義專屬模式。座椅真皮包覆，符合人體工學，有支撐性，標配座椅加熱，前排還有通風和記憶（主駕駛）。

空間方面，頭部因全景天窗剩 1 拳，后排空間大，后備箱容積大。

動力方面，1.5T 發動機配合 CVT 變速箱，扭矩轉速區間保障低扭爆發力，日常駕駛舒適好開，中長途自駕游動力充沛、燃油經濟性好，動力輸出強勁有力，響應及時。還有插混版，純電模式行駛安靜、平順，混動模式動力強勁。

第三代本田 Accord（CA）操控性也出色，設計和技術有顯著變化，設計師操刀，歷經兩年推出。外觀設計大膽前衛，特別是跳燈設計，懸掛系統采用前后雙搖臂設計，提供卓越穩定性與清晰度，在懸掛和制動系統投入心血。