比亞迪海豹發布會展示了多項新技術。

首先是 CTB 電池車身一體化技術，讓車輛的結構更穩定，安全性更高。

高效十二合一智能電驅系統提升了動力輸出和能源利用效率。

智能升流快充、智能末端快充、智能升壓快充和全場景智能脈沖自加熱技術，解決了充電速度和電池在不同環境下的性能問題。

iTAC 智能扭矩控制系統優化了車輛的操控性和穩定性。

2025 款海豹全系搭載 1200V 碳化硅電控和 23000rpm 全球量產最高轉速電機，極速可達 240km/h。

在智能化方面，海豹搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統 - DiPilot 300，配備激光雷達，能實現高快領航和城市領航等智駕功能，用戶預設目的地后，上下匝道、超車、并線、通過紅綠燈路口等操作都能自主完成。

海豹 07DM-i 作為比亞迪首款搭載第五代 DM 技術的中大型轎車，在能耗表現上很出色，NEDC 工況下虧電油耗低至 3.4L/100km，滿油滿電綜合續駛里程最大超 2000km。

智能化方面，海豹 07DM-i 全系標配 DiPilot 智能駕駛輔助系統，可實現 L2 級別的駕駛輔助功能。

在駕乘體驗方面，海豹 07DM-i 高配新增 FSD 可變阻尼減振器，提升了底盤操控性能和舒適性，全系最高配備 13 個安全氣囊，實現駕乘全方位防護。